Мы изготавливаем кастомный выхлоп из нержавеющей стали с точной подгонкой под мотоцикл.
Перед изготовлением система моделируется на шаблонах для идеальной геометрии и посадки, после чего переносится в металл.
Конструкция выхлопа предусматривает наружные «холодильники»: между ними и основной трубой остаётся зазор около 5–7 мм, что помогает охлаждать трубу и снижать риск ожога. Также используется соединение X-pipe, которое улучшает продувку выхлопных газов и позволяет отказаться от соединительной трубки.